kuluvan kelkkailukauden.
Moottorikelkkailun suosio ei näytä hiipuvan, se on päinvastoin edelleen nousussa.
– Yksi tekijä on asiakasmäärien kasvu. Asiakkaat haluavat luontoon ja kelkka on hyvä väline päästä sinne, ohjelmien äärelle ja ravintoloihin, Harri kertoo. Lisäksi ihmiset haluavat yksinkertaisesti ajaa moottorikelkalla.
Lapin Safarit on ollut mukana kehittämässä entistä luontoystävällisempiä sähkökelkkoja, mutta niiden akkuteknologia ei ole vielä tarpeeksi hyvä ja käytössä on vasta yksittäisiä testiversioita.
Kaikilta moottorikelkalla ajavilta vaaditaan ajokortti eivätkä esimerkiksi aasialaiset vieraat pääse kelkan sarviin ilman ajokorttia, oli sitten kyseessä kelkkasafari tai vuokrakelkka.
Vaihtoehtona on osallistua rekiohjelmiin. Harrin mukaan ongelmana ovat nyt olleet lähinnä kiinalaiset, joiden ajokortit tultaneen kuitenkin hyväksymään EU:ssa jo helmikuun lopulla.
Rekiohjelmissa mukana olevat pääsevät kuitenkin kokeilemaan moottorikelkkailua ohjelmapalveluyritysten omilla, suljetuilla alueilla sijaitsevilla reiteillä.
HS